Studio di ingegneria indipendente dal 1986.
Analisi forense dei veicoli dal 1986Indipendenti. Scientifici. In tutto il mondo.
Il riferimento per la verità automobilistica.
KUKUK Ingenieure unisce ingegneria, analisi dei materiali e competenza sulle auto da collezione per rendere misurabili autenticità, condizioni, valore e storia.
Perché KUKUK
Competenza che deve reggere in tribunale.
Consulenza e ingegneria indipendenti con metodo forense. Ogni incarico è guidato da ingegneri automobilistici, con laboratori, professori e specialisti di modello quando necessario.
Contesti giudiziari in Germania, Italia, Paesi Bassi, Regno Unito e Stati Uniti.
Primo esperto ufficialmente nominato e giurato per auto storiche in Germania dalla IHK di Colonia.
Esperienza nel mercato internazionale
Incarichi per importanti case automobilistiche, operatori specializzati e case d’asta internazionali. Tra i contesti professionali selezionati: Maserati Classiche e RM Sotheby’s.
Servizi per il mercato italiano
Quando serve chiarezza?
Ogni incarico parte dalla decisione da proteggere e dalla storia concreta della vettura.
01Identità e originalità
KUKUK Authentication Dossier
Materiali, numeri, componenti, documenti e provenienza vengono esaminati insieme.
↗ 02AcquistoKUKUK Acquisition Due Diligence
Un esame indipendente prima di fare un'offerta, firmare o trasferire fondi.
↗ 03Prima valutazioneKUKUK Truth Check
Documenti e fotografie vengono esaminati prima di decidere se serve un'indagine più ampia.
↗ 04RestauroAnalisi della sostanza storica
Il materiale originale e gli interventi precedenti vengono distinti e documentati.
↗ 05SuccessioneKUKUK Automotive Legacy Review
Valore, stato, autenticità e documenti vengono ordinati per le decisioni della famiglia.
↗ 06Cura annualeKUKUK Collection Stewardship
Valore, rischi, documenti, assicurazione e restauri vengono verificati regolarmente.
↗
Un ufficio di ingegneria familiare
Tre prospettive. Un unico standard indipendente.
Klaus, Laura e Niclas Kukuk uniscono esperienza peritale, ingegneria, ricerca e lavoro internazionale sulle auto da collezione. La struttura familiare garantisce continuità, riservatezza e responsabilità personale.
Indipendenti dal 1986Competenza giurata IHKMetodi scientificiIncarichi internazionali
Il metodo KUKUK
La storia viene confrontata con la realtà del veicolo.
Confrontiamo documenti, provenienza e riferimenti storici con le tracce materiali presenti sulla vettura. L'estensione dell'esame dipende dalla decisione e dai limiti delle prove disponibili.
Definire la domandaMettere in sicurezza i documentiEsaminare la vetturaDescrivere risultati e limiti
Casi dal nostro lavoro
Quando le prove cambiano la decisione.
I casi KUKUK mostrano come una domanda tecnica viene definita, esaminata e documentata.
Quando una configurazione deve essere provata storicamente.
La parte anteriore con fari coperti appartiene davvero alla storia di questa vettura?
Aprire il caso ↗Perché una vettura non restaurata richiede una lettura diversa.
Una Mercedes Benz 300 SL a Parigi mostra il valore tecnico del materiale originale.
Aprire il caso ↗
Perché le prime decisioni limitano il danno da acqua.
Livello dell'acqua, contaminazione e coordinamento influenzano il risultato.
Aprire il caso ↗
Conoscenza per decidere
Quattro pagine specialistiche per la domanda concreta.
Scegliere il tema adatto al veicolo, alle prove disponibili e alla decisione da prendere.
Ultrasuoni, endoscopia o tomografia?
Che cosa può mostrare ogni metodo e dove si trovano i limiti.
Che cosa può stabilire l’esame di un telaio?
Identità, materiale, produzione, riparazioni e incertezza.
KAR™ e i livelli KUKUK Signature™
Come vengono collegati prove, materiale e dati digitali autorizzati.
Che cosa deve comprendere un esame prima dell’acquisto?
Struttura, materiale, identità, documenti, restauro e rischio.
La storia di KUKUK
Da dove veniamo.
Dall’attività peritale all’analisi forense dei materiali, alla ricerca e alla documentazione digitale: queste tappe mostrano come il nostro studio di ingegneria indipendente si è sviluppato dal 1982.
Inizia l’attività peritale.
L’analisi tecnica di danno, causa e valore diventa il fondamento di KUKUK.
Nasce lo studio di ingegneria.
Le perizie indipendenti per veicoli importanti diventano il nucleo dell’attività familiare.
Analisi dei materiali OES.
Materiale, periodo e sostanza diventano misurabili, non soltanto dichiarati.
Attacco Fry e Adler.
Punzonature, marcature in rilievo e cifre nascoste vengono esaminate con metodo forense.
Esame radiografico.
Le strutture nascoste diventano visibili senza aprire inutilmente la sostanza storica.
Rilievo tridimensionale e fotogrammetria.
Geometria, materiale d’archivio e realtà fisica del veicolo diventano confrontabili.
Competenza giurata per veicoli storici.
Il primo esperto in Germania nominato pubblicamente e giurato da una IHK specificamente per i veicoli storici.
Analisi 3D e CT.
L’esame mediante CT rafforza l’analisi di componenti nascosti e questioni di identità.
Ricerca e cooperazione.
La collaborazione accademica sviluppa la fase successiva della verifica scientifica dei veicoli.
Uno studio familiare con un sistema.
Esperienza, ricerca e documentazione digitale si uniscono in prove solide sul veicolo.
Primo contatto riservato
Quale domanda deve essere chiarita?
Indicate la vettura, il luogo e i tempi. Di norma rispondiamo nello stesso giorno lavorativo. Per documenti e fotografie possiamo predisporre un caricamento protetto.
+49 (0) 2206 95 900Inviare la richiesta in modo sicuro
Utilizzate il modulo strutturato per registrare e confermare la richiesta.
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