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Esistono essenzialmente 3 metodi di misura per effettuare misurazioni non distruttive dello spessore del rivestimento, ad esempio del materiale del telaio o della lamiera della carrozzeria, oppure misurazioni dello spessore della vernice sulla carrozzeria:

  • Il metodo di misurazione magnetico-induttivo per misure su substrati ferritici come la lamiera
  • Il metodo delle correnti parassite per misure su substrati non ferrosi come l'alluminio
  • Ultrasuoni per misure indipendenti dal substrato o misure multistrato.

L'applicazione di Ultrasuoni che utilizziamo per determinare il Spessore del materialedi lamiere di alluminio e di acciaio. Eseguiamo regolarmente questo metodo, soprattutto nella zona della carrozzeria e del telaio, e confrontiamo i valori con i disegni tecnici del costruttore del veicolo. L'aspetto importante è che possiamo determinare lo spessore della lamiera senza essere disturbati da vernici e stucchi e, naturalmente, in modo non invasivo!

Possiamo anche determinare lo spessore dello strato di vernice o di qualsiasi tipo di materiale. Gli ultrasuoni sono utilizzati in particolare per esaminare lo spessore della vernice su vetroresina e CFRP, quindi possiamo anche identificare un veicolo di prima vernice!

Con il metodo a ultrasuoni si è sempre indipendenti dal materiale! Gli spessori degli strati possono essere misurati anche su substrati diversi, come metalli, plastiche, legno o persino GRP o CFRP! Inoltre, non solo lo spessore totale, ma anche i singoli spessori degli strati possono essere misurati in un solo processo di misura, il che rappresenta un enorme vantaggio rispetto ai metodi elettromagnetici!

Esistono essenzialmente 3 metodi di misura per effettuare misurazioni non distruttive dello spessore degli strati, ad esempio del materiale del telaio o delle lamiere della carrozzeria, oppure per misurare lo spessore della vernice sulle carrozzerie:
- Il metodo di misurazione magnetico-induttivo per misure su substrati ferritici come la lamiera
- Il metodo delle correnti parassite per misure su substrati non ferrosi come l'alluminio
- Ultrasuoni per misure indipendenti dal substrato o per misure multistrato.

Utilizziamo gli ultrasuoni per determinare lo spessore dei materiali, comprese le lamiere di alluminio e acciaio. Nel settore della carrozzeria e dei telai utilizziamo spesso questo metodo per confrontare gli spessori dei materiali con i disegni tecnici dei produttori di veicoli. L'aspetto importante è che possiamo misurare le capacità della lamiera senza misurare lacche, stucchi o altri materiali e, naturalmente, in modo non invasivo! Come funziona? La velocità del suono di ogni materiale varia e quindi possiamo differenziare ogni materiale e misurare lo spessore esatto utilizzando la velocità del suono del materiale in questione, calibrando la macchina a ultrasuoni e ricevendo un risultato in mm.

Possiamo anche determinare lo spessore dello strato di vernice o di qualsiasi tipo di materiale. Gli ultrasuoni vengono utilizzati in particolare per esaminare lo spessore della vernice su vetro e fibra di carbonio, quindi possiamo anche identificare un veicolo di prima vernice!

Con il metodo a ultrasuoni si è sempre indipendenti dal materiale! Si possono misurare anche spessori di strati su substrati diversi come metalli, plastiche, legno o vetroresina. Misurare il CFRP! Inoltre, non solo lo spessore totale, ma anche i singoli spessori degli strati possono essere misurati in un solo processo di misura, il che rappresenta un enorme vantaggio rispetto ai metodi elettromagnetici!

Potete farvene un'idea nel seguente video:

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