17.7 Schaden Aggregate

Ersatzteile

Leit-Nr.  Bezeichnung   
Preis

1000

SCHALLDÄMPFER R.   

 

598,50 DM

1000

ENDTÜTE R. 

 

468,50 DM

1000

SCHALLDÄMPFER L.    

 

598,50 DM

1000

HALTER SCHALLDÄMPFER

 

   43,60 DM

1000

ENDTÜTE L.

 

468,50 DM

1000

DICHTUNG GETRIEBEDECKEL

 

   20,00 DM

1000

BOLZEN -VERCHROMT-  MIT LINKSAUSDREHER  ZIEHEN+ERNEUERN

     5,00 DM

1000

CATCHTANK KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNG  BAUEN

 

100,00 DM

1000

AUFSCHWEISSADAPTER L

 

   20,00 DM

1000

AUFSCHWEISSADAPTER R

 

   20,00 DM

1000

HALTER AUFSCHWEISSADAPTER

 

   10,00 DM

1000

MOTORÖL 12 LTR. A    DM 18,50

 

222,00 DM

       

Ersatzteile gesamt:

 

  2.574,60 DM

Arbeitslohn

Arb.Pos.Nr/
Leit-Nr.
Instandsetzung-/Einzel-/Verbundarbeiten  AW
Arb.-Preis

KN

SCHALLDÄMPFER R. AUS-EIN/ERNEUERN

5

   47,50 DM

KN

ENDTÜTE R. AUS-EIN/ERNEUERN

5

   47,50 DM

KN

SCHALLDÄMPFER L. AUS-EIN/ERNEUERN

5

   47,50 DM

KN

ENDTÜTE L. AUS-EIN/ERNEUERN

5

   47,50 DM

KN

DICHTUNG GETRIEBEDECKEL AUS-EIN/ERNEUERN

10

   95,00 DM

KN

BOLZEN -VERCHROMT- AUS-EIN/ERNEUERN

10

   95,00 DM

KN

CATCHTANK KURBELGEHÄUSE ENTL.   BAUEN

80

760,00 DM

KN

AUFSCHWEISSADAPTER L AUS-EIN/ERNEUERN

10

   95,00 DM

KN

AUFSCHWEISSADAPTER R AUS-EIN/ERNEUERN

10

   95,00 DM

KN

HALTER AUFSCHWEISSADAPTER AUS-EIN/ERNEUERN

4

   38,00 DM

1000

AGGREGATE H. AUSBAUEN

80

760,00 DM

1000

VORDERACHSE L. A+E

40

380,00 DM

1000

FAHRZEUG VERMESSEN+EINSTELLEN

40

380,00 DM

1000

GETRIEBEDECKEL H. AUS-/EINBAUEN

10

   95,00 DM

1000

ÖLTANK AUS-/EINBAUEN

10

   95,00 DM

1000

DECKEL ÖLTANK AUSTR-+VERSCHW.

40

380,00 DM

1000

AGGREGATE HINTEN MONTIEREN

160

  1.520,00 DM

1000

EINSTELLARBEITEN AUS-/EINBAUEN

80

760,00 DM

1000

ÖLTANK RICHTEN

40

380,00 DM

       

Arbeitslohn gesamt:

 

  6.118,00 DM

Schaden Aggregate gesamt: 8 692,60 DM

17.8 Schaden Kühler

Ersatzteile

Leit-Nr.  Bezeichnung   
Preis

1000

WASSERKÜHLER

 

   3.860,00 DM

1000

WASSERROHR EINLASS

 

36,50 DM

1000

WASSERROHR AUSLASS

 

34,00 DM

1000

ÖLKÜHLER

 

      249,50 DM

1000

MOTORÖL 12 LTR.      A DM 18.00

 

      216,00 DM

1000

STAHLFLEX ZULEITUNGS  SCHLAUCH 3M 1“

 

      240,00 DM

1000

STAHLFLEX RÜCKLEITUNG-  SCHLAUCH 3M 1“

 

      240,00 DM

1000

HALTER L.

 

10,00 DM

1000

BEFESTIGUNGSTEILE

 

20,00 DM

1000

HALTER R.

 

20,00 DM

1000

BEFESTIGUNGSTEILE

 

20,00 DM

       

Ersatzteile gesamt:

 

   4.946,00 DM

Arbeitslohn

Arb.Pos.Nr/
Leit-Nr.
Instandsetzung-/Einzel-/Verbundarbeiten  AW
Arb.-Preis

KN

KÜHLER ERNEUERN

10

95,00 DM

KN

ÖLKÜHLER AUS-EIN/ERNEUERN

10

95,00 DM

KN

STAHLFLEX ZULEITUNGS AUS-EIN/ERNEUERN

15

      142,50 DM

KN

STAHLFLEX RÜCKLEITUNG- AUS-EIN/ERNEUERN

15

      142,50 DM

KN

HALTER L. AUS-EIN/ERNEUERN

10

95,00 DM

KN

HALTER R. AUS-EIN/ERNEUERN

10

95,00 DM

       

Arbeitslohn gesamt:

 

      665,00 DM

Schaden Kühler gesamt: 5 611,00 DM

17.9 Schlußkalkulation

E R S A T Z T E I L E

Schaden Vorderachse
DM 20 282,00
Schaden Rahmen
DM 6 375,10
Schaden Karosserie
DM 60 236,90
Schaden Aggregate
DM 2 574,60
Schaden Kühler
DM 4 946,00
Kleinersatzteile (2,0%)
DM 1 888,29
   
Gesamtsumme Ersatzteile.....................
DM 96 302,89

A R B E I T S L O H N Zeitbasis 10 AW = 1 Std.

Schaden Vorderachse 163 AW 95,00 DM/STD
DM 1 548,50
Schaden Rahmen 7 117 AW 95,00 DM/STD
DM 67 611,50
Schaden Karosserie 2 002 AW 95,00 DM/STD
DM 19 019,00
Schaden Aggregate 644 AW 95,00 DM/STD
DM 6 118,00
Schaden Kühler 70 AW 95,00 DM/STD
DM 665,00
   
Gesamtsumme Arbeitslohn.....................
DM 94 962,00

L A C K I E R U N G Zeitbasis 10 AW = 1 Std.

Schaden Rahmen 120 AW 135,00 DM/STD
DM 1 620,00
Schaden Karosserie 2 002 AW 135,00 DM/STD
DM 7 074,00
Lackmaterial 35.00%    
DM 3 042,90
   
Gesamtsumme Lackierung inkl. Material.............
DM 11 736,90

 

R E P A R A T U R K O S T E N ohne MwSt.
DM 203 001,79
 
--------------------
MwSt. 16.00 %
DM 32 480,29
   
R E P A R A T U R K O S T E N mit MwSt
DM 235 482,08
 
============

18 Reparaturfreigabe

18.1 Erläuterung zur Kalkulation

Soweit Ersatzteile und Arbeitswerte nicht katalogisiert und Zeiten für Ausbeul- und Richtarbeiten notwendig sind, wurden diese vom Sachverständigen dem jeweiligen Aufwand entsprechend vorgegeben. Die Reparatur- und Instandsetzungszeiten wurden nach aufwendigen Freilegungsarbeiten mit Hr. xxxx (Reparateur) und seinen Mitarbeitern im Detail abgestimmt.

18.2 Stellungnahme zur Reparaturwürdigkeit

Im Hinblick auf die zu erwartenden Wiederherstellungskosten und unter Berücksichtigung des weit über den Reparaturkosten liegenden Fahrzeugwertes handelt es sich um einen:

Reparaturschaden

Gegen eine Durchführung der Reparatur bestehen sachverständigerseits keine Bedenken.

18.3 Reparaturdauer

Bei der Beurteilung der Reparaturdauer wird davon ausgegangen, daß die Arbeiten zügig und ohne Unterbrechung durchgeführt werden können.

Bei den angegebenen Tagen handelt es sich um Arbeitstage, d. h. Samstage, Sonn- und Feiertage sind nicht berücksichtigt.

Wartezeiten infolge evtl. notwendiger Überführung des Fahrzeuges zur Durchführung von Fremdleistungen, wegen fehlender und nicht kurzfristig zu beschaffender Ersatzteile oder wegen starker Auslastung der Werkstatt sind in der Angabe bezüglich der Reparaturdauer nicht enthalten. Der Karosserieansatz, welcher normalerweise nach Order beim Hersteller erst im Negativ gefertigt werden müßte liegt schon vor, da Herr xxxx einen „Reservebausatz“ frühzeitig, weit vor dem hier zu behandelnden Unfallereignis geordert hatte, und dieser Bausatz für die Reparaturdurchführung zur Verfügung steht.

Die voraussichtliche Reparaturdauer beträgt 80 - 100 Arbeitstage

Ausgefertigt
Der Sachverständige