S C H A D E N G U T A C H T E N

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Das Untersuchungsfahrzeug der - GT 40 MK 1 von Ford

1. Inhaltsverzeichnis
1.1 Auftragserteilung
1.2 Schadentag
1.3 Versicherungsgesellschaft
1.4 Versicherungsnehmer
1.5 Anspruchsteller
2. Untersuchungen
2.1 Erster Untersuchungstermin
2.2 Zweiter Untersuchungstermin
2.3 Dritte Untersuchungstermin
3. Fahrzeug -technische Daten-
3.1 Auslieferungszustand (laut Auslieferungsbescheinigung)
3.2 Fahrzeugzustand nach ONS 1996 + Besichtigung 01.04.1998
3.3 Ausstattungsvarianten
4. Rahmen - Monocoque - Chassis -
4.1 Rahmenzustand / Beschädigungen
5 Karosserie - Carbon-Kevlar-Verbund
5.1 Karosseriezustand / Beschädigungen
6. Fahrwerk
6.1 Fahrwerkzustand / Beschädigungen
7. Kühler
7.1 Kühlerzustand / Beschädigungen
8. Motor
8.1 Motorzustand / Beschädigungen
9. Getriebe/Antrieb
9.1 Getriebe-/Antriebszustand / Beschädigungen
10. Elektrische Anlage / Kabelbaum und Leitungen
10.1 Elektrische Anlagen- / Kabelbaum- und Leitungszustand / Beschädigungen
11. Innenausstattung
11.1 Innenausstattungszustand / Beschädigungen
12. Anbauteilezustand / Beschädigungen
13. Lackierung / Beschädigungen
14. Historie
14.1 Fahrzeuggeschichte
14.2 Renngeschichte
15. Bewertungsfaktoren
15.1 Fahrzeugzustand
16. Wiederbeschaffungswert
17. Reparaturkosten Kalkulation
17.1 Beweissicherungsmaßnahmen
17.2 Schadensbild
17.3 Beschädigung und Instandsetzungskosten
17.4 Schaden Vorderachse
17.5 Schaden Rahmen
17.6 Schaden Karosserie
17.7 Schaden Aggregat
17.8 Schaden Kühler
17.9 Schlußkalkulation
18. Reparaturfreigabe
18.1. Erläuterung zur Kalkulation
18.2. Stellungnahme zur Reparaturwürdigkeit
18.3. Reparaturdauer